Blackvue DR770X Box-3CH PRO to jeden z najbardziej zaawansowanych zestawów kamer samochodowych na rynku. Zestaw zawiera nie tylko przednią, ale również tylną oraz wewnętrzną kamerę, co
zapewnia maksymalną ochronę Twojego pojazdu. Wideorejestrator wyposażony jest w czujniki obrazu SONY, zapewniające najlepszą jakość obrazu w każdym świetle. Zestaw wyposażony jest również w GPS, Wi-Fi, łączność z chmurą i
wbudowane monitorowanie napięcia w trybie parkowania.
BlackVue DR970X-2CH Box Plus to dwukanałowy system kamer samochodowych, umożliwiający zapis w wysokiej rozdzielczości 4K i Full HD. Kamery posiadają wysokiej jakości sensory optyczne Sony STARVIS 2 oraz duży kąt widzenia. Urządzenie wyposażone jest również w moduł GPS, dostęp do Internetu, przycisk SOS, zaawansowany tryb parkingowy i wiele, wiele więcej.
Wysokiej jakości, bogato wyposażony wideorejestrator samochodowy wyższej klasy, wyposażony w dwie kamery QHD oraz wbudowany moduł GPS i WI-FI.
Rejestrator posiada wbudowany informator o fotoradarach i kamerach kontroli średniej prędkości, systemy wspomagania jazdy, asystenta ustawiania kąta pochylenia kamery oraz innowacyjną technologię zapisu „Format Free”, która nie wymaga okresowego formatowania karty pamięci.
W samochodach typu SUV, ceny ustalamy indywidualnie
FineVu GX1000 Cloud to zaawansowany wideorejestrator samochodowy klasy premium z dwiema kamerami QHD, zapewniający doskonałą jakość nagrań w dzień i w nocy. Wyposażony w moduł GPS i Wi-Fi, umożliwia śledzenie trasy oraz łatwy dostęp do nagrań w chmurze.
Systemy wspomagania jazdy ADAS i asystent ustawiania kąta kamery zwiększają bezpieczeństwo. Innowacyjna technologia „Format Free” eliminuje konieczność formatowania karty pamięci, a wbudowany informator o fotoradarach ostrzega przed kontrolą prędkości.
W samochodach typu SUV, ceny ustalamy indywidualnie
IROAD X10 PRO to profesjonalny zestaw dwukanałowy oferujący bezkompromisową jakość nagrań w rozdzielczości 4K UHD z przodu oraz Full HD z tyłu. Dzięki szerokokątnym obiektywom kamera rejestruje każdy detal drogi i pobocza, a szybkie Wi-Fi 5GHz pozwala na błyskawiczny podgląd zdarzeń na smartfonie. Inteligentny tryb parkingowy z czujnikiem ruchu i wstrząsu czuwa nad bezpieczeństwem auta również po wyłączeniu silnika, zapewniając pełną ochronę i dowody w sytuacjach spornych.
IROAD X10 PRO 3 KANAŁOWA to profesjonalny zestaw trzykanałowy, oferujący bezkompromisową jakość nagrań w rozdzielczości 4K UHD z przodu oraz wsparcie dla dodatkowych kamer monitorujących otoczenie i wnętrze. Dzięki szerokokątnym obiektywom urządzenie rejestruje każdy detal drogi i pobocza, a szybkie Wi-Fi 5GHz pozwala na błyskawiczny podgląd zdarzeń na smartfonie. Inteligentny tryb parkingowy z czujnikiem ruchu i wstrząsu czuwa nad bezpieczeństwem auta z wielu perspektyw, zapewniając pełną ochronę i dowody w sytuacjach spornych.
IROAD X11 PRO to zaawansowany wideorejestrator dwukanałowy, oferujący nagrania w wysokiej rozdzielczości 2K Dual QHD z obu kamer przy 30 kl./s. Dzięki bardzo szerokiemu kątowi widzenia 155° urządzenie rejestruje nie tylko drogę, ale i całe otoczenie pojazdu. Wyposażona w szybkie Wi-Fi 5GHz, moduł Bluetooth oraz inteligentny tryb parkingowy z czujnikiem ruchu i wstrząsu, zapewnia pełne bezpieczeństwo oraz błyskawiczny dostęp do nagrań na smartfonie.
Mamy w ofercie najnowsze, flagowe urządzenie firmy Thinkware – model kamery samochodowej U3000 2CH. Ta zaawansowana kamera pozwala na nagrywanie materiału w rozdzielczości 4K UHD z przodu oraz 2K QHD z tyłu pojazdu. Dzięki zastosowaniu technologii Super Night Vision 4.0 opartej na sensorze Sony Starvis2 IMX678, kamera samochodowa U3000 2CH gwarantuje najwyższą jakość nagrań zarówno w dzień, jak i w nocy.
U3000 oferuje pełen wachlarz zaawansowanych funkcji, takich jak wbudowany GPS, baza danych fotoradarów, zaawansowany tryb parkowania, tryb poklatkowy oraz tryb oszczędzania energii, które zapewniają kompleksową ochronę pojazdu. Dodatkowo, dzięki wbudowanemu przedniemu i tylnemu radarowi, kamera umożliwia zaawansowane wykrywanie ruchu podczas parkowania.
Dzięki aplikacji Thinkware Connected użytkownicy mają dostęp do wielu dodatkowych funkcji zapewniających jeszcze większe bezpieczeństwo pojazdu. Mogą korzystać z opcji takich jak geo-ogrodzenia, lokalizator pojazdu, powiadomienia o uderzeniach i wiele innych.
2 799,00 zł
Wideorejestrator przód tył (system dual) to rejestrator jazdy wyposażony w dwie kamery pracujące jednocześnie — jedną skierowaną na przód pojazdu, drugą monitorującą tył samochodu. Obraz z obu obiektywów zapisywany jest równolegle na karcie pamięci, najczęściej w osobnych plikach, co umożliwia późniejsze odtwarzanie nagrań z każdej perspektywy.
W praktyce kamera samochodowa przód tył działa w sposób zsynchronizowany — podczas jazdy rejestrowany jest materiał obejmujący sytuację przed maską oraz za pojazdem, w tym zmiany pasa ruchu, nagłe hamowanie czy zdarzenia z udziałem innych uczestników ruchu. W zależności od modelu, dostępne są różne rozdzielczości (minimum Full HD), szeroki kąt widzenia oraz dodatkowe funkcje, takie jak GPS, Wi Fi czy system ADAS, wspierający kierowcę w czasie rzeczywistym.
Tego typu sprzęt różni się od pojedynczej kamery samochodowej przede wszystkim zakresem rejestrowania obrazu — system przód tył pozwala uchwycić więcej informacji z otoczenia pojazdu, co ma znaczenie przy analizie zdarzeń drogowych.
System kamera samochodowa przód tył daje przewagę przede wszystkim w sytuacjach, w których pojedyncza kamera nie obejmuje całego zdarzenia. W praktyce wiele kolizji to uderzenia w tył pojazdu, najechania w korku lub zdarzenia podczas zmiany pasa ruchu. Tylna kamera rejestruje przebieg takiej sytuacji, co pozwala dokładniej odtworzyć moment wypadku i zachowanie innych uczestników ruchu.
W przypadku nagłych zdarzeń, takich jak gwałtowne hamowanie czy wtargnięcie pieszego przed pojazd, materiał z kamery przedniej pokazuje kontekst sytuacji, a nagrania z tyłu samochodu mogą potwierdzić reakcję kierowcy oraz zachowanie pojazdów jadących za nim. Dzięki temu rejestrator jazdy dual zapisuje pełniejszy materiał dowodowy, który można później odtworzyć z karty pamięci lub z chmury, przez Wi Fi.
W systemie kamera samochodowa przód tył, to właśnie kamera przednia odpowiada za rejestrowanie większości zdarzeń drogowych w trakcie jazdy. Jej zadaniem jest nagrywanie sytuacji przed pojazdem — zmian pasa ruchu, sygnalizacji świetlnej, zachowania innych kierowców czy nagłych manewrów. W praktyce to materiał z przodu najczęściej stanowi podstawę analizy kolizji lub wypadku.
Warto zwrócić uwagę na parametry takie jak rozdzielczość (minimum Full HD lub 4K), szeroki kąt widzenia oraz jakość zastosowanego sensora. Odpowiedni kąt nagrywania pozwala objąć większy fragment drogi bez nadmiernych zniekształceń obrazu. Dodatkowe funkcje, takie jak tryb nocny, rejestrowanie dźwięku czy GPS, zwiększają ilość informacji zapisanych w materiale wideo.
Tylna kamera w systemie przód tył odpowiada za rejestrowanie sytuacji za samochodem — szczególnie istotnych w przypadku najechania na tył pojazdu, kolizji na skrzyżowaniu czy dynamicznej zmiany pasa.
Podobnie jak w kamerze przedniej, ważna jest odpowiednia rozdzielczość (zwykle Full HD), szeroki kąt widzenia oraz jakość sensora. Dobrze dobrany kąt widzenia pozwala objąć kilka pasów ruchu, co ma znaczenie przy analizie zachowania innych kierowców. W trybie nocnym, kamera tylna powinna zachować czytelność obrazu mimo światła reflektorów pojazdów jadących z tyłu.
W zależności od modelu, obraz z tylnej kamery może być odtwarzany osobno lub równolegle z materiałem z przodu, co ułatwia późniejszą analizę nagrań zapisanych na karcie pamięci.
W systemach kamera samochodowa przód tył, tryb parkingowy obejmuje rejestrowanie obrazu zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu w czasie postoju. Oznacza to, że w przypadku kolizji na parkingu, próbie włamania czy innego aktu wandalizmu, materiał zapisywany jest z dwóch perspektyw. W zależności od modelu tryb parkingowy działa w np. oparciu o detekcję ruchu lub czujnik wstrząsów, a nagrania trafiają na kartę pamięci jako zabezpieczony materiał dowodowy.
Tylna kamera w takim systemie pełni podwójną rolę — podczas jazdy rejestruje sytuację za pojazdem, natomiast przy parkowaniu może działać jako kamera cofania. Po wrzuceniu biegu wstecznego obraz z tyłu samochodu wyświetlany jest w czasie rzeczywistym, co ułatwia manewrowanie i ocenę odległości. Dzięki temu jeden sprzęt łączy funkcję rejestratora jazdy oraz praktyczne wsparcie przy parkowaniu tyłem.
Prawidłowy montaż wideorejestratora przód tył ma bezpośredni wpływ na jakość nagrań oraz stabilność działania urządzenia. Kamera przednia powinna być umieszczona w górnej części szyby, bez ograniczania widoczności kierowcy, natomiast tylna kamera montowana jest na tylnej szybie lub w obrębie klapy bagażnika. Kluczowe znaczenie ma odpowiednie poprowadzenie przewodu przez podsufitkę i elementy wykończeniowe, tak aby nie ingerował w komfort jazdy ani estetykę wnętrza samochodu.
Warto powierzyć instalację profesjonalistom — prawidłowe ustawienie kąta nagrywania, właściwe prowadzenie kabli oraz dbałość o szczegóły montażu minimalizują ryzyko uszkodzenia elementów tapicerki czy czujników. Dzięki temu kamera samochodowa przód tył działa niezawodnie, a zapisany materiał pozostaje czytelny i użyteczny w razie kolizji lub wypadku.
System kamera samochodowa przód tył wymaga stabilnego zasilania, szczególnie gdy aktywny jest tryb parkingowy. W praktyce, wideorejestrator może być podłączony bezpośrednio do instalacji elektrycznej auta, co umożliwia automatyczne przełączanie trybu pracy po wyłączeniu silnika. W systemach dual, gdzie nagrywanie odbywa się z dwóch kamer jednocześnie, zapotrzebowanie na energię jest większe niż w przypadku pojedynczego rejestratora.
Nowoczesne modele wyposażone są w zabezpieczenie kontrolujące napięcie akumulatora i odcinające zasilanie przy jego spadku poniżej bezpiecznego poziomu. Przy częstym postoju na parkingu warto rozważyć dodatkowe źródło prądu, takie jak dedykowany powerbank, który odciąża instalację pojazdu i pozwala na dłuższe rejestrowanie materiału bez ryzyka problemów z rozruchem auta.
W systemie wideorejestrator przód tył nagrywanie odbywa się równolegle z dwóch kamer, dlatego warto zwrócić uwagę na odpowiednią wielkość (pojemność) oraz klasę karty pamięci. Podwójny zapis oznacza większe pliki wideo i szybsze zapełnianie nośnika, szczególnie przy rozdzielczości Full HD lub wyższej. Rejestratory zapisują materiał w pętli, automatycznie nadpisując najstarsze nagrania, a pliki zabezpieczone czujnikiem wstrząsów nie są usuwane.
Wygodne zarządzanie nagraniami umożliwia łączność Wi Fi oraz dedykowana aplikacja, dzięki którym odtwarzanie i pobieranie filmów odbywa się bez wyjmowania karty pamięci. To rozwiązanie pozwala szybko sprawdzić zapis zdarzenia bezpośrednio po kolizji lub innym incydencie na drodze.
Kamera samochodowa przód tył sprawdzi się u kierowców, którzy chcą rejestrować sytuację wokół samochodu w sposób kompleksowy — zarówno podczas codziennej jazdy, jak i w czasie postoju na parkingu. To rozwiązanie polecane osobom poruszającym się w ruchu miejskim, gdzie częste są kolizje przy zmianie pasa ruchu, a także kierowcom pokonującym długie trasy.
System dual docenią również użytkownicy flot, taksówkarze oraz osoby, dla których ważne jest posiadanie pełnego materiału dowodowego w przypadku wypadku. Ze względu na jednoczesne nagrywanie z przodu i z tyłu pojazdu wideorejestrator pozwala dokładniej odtworzyć przebieg zdarzenia i zachowanie innych uczestników ruchu.
Jeśli szukasz rozwiązania, które zapewni rejestrowanie obrazu z przodu i z tyłu pojazdu, sprawdź dostępne modele wideorejestratorów przód tył w naszej ofercie. Porównaj parametry, dodatkowe funkcje oraz możliwości montażu i wybierz sprzęt dopasowany do swojego auta.
W razie pytań dotyczących dostępności, opisu, konfiguracji lub ceny — skontaktuj się z nami. Pomożemy dobrać najlepszy wideorejestrator do Twoich potrzeb i sposobu jazdy.
